今天上午（9月20日），市政协经济委员会“促进本市旅游业（水上旅游）发展”课题组和部分经济界委员考察了瑞典仿古船“哥德堡”号。

　　“哥德堡”号照原样复制再建了18世纪中叶的商船，是目前世界上最大的装备齐全的木制帆船，同时，还达到了国际航海船只的安全要求。在水面以上，哥德堡号是一艘古代帆船，但在最底层的船舱里，却“深藏”着现代化的机械设备和高科技仪器。参加考察的委员们兴致勃勃地登上了甲板和船舱，看到了精致的造船工艺，看到了水手们精彩的航海生活，也看到了“哥德堡”号此次的中国远行是一个值得借鉴的模式。委员们认为从中也可以获得很多启示，对上海的旅游业，尤其是水上旅游的发展产生积极的促进作用。

　　“哥德堡”号跟中国有着深久的渊源，1745年9月12日，瑞典商船哥德堡号满载着瓷器、茶叶、丝绸、香料等来自中国的商品，经过整整30个月的航行，驶回哥德堡。但不幸的是，企盼以久的归家之旅在转瞬间化为悲剧——哥德堡号在港口附近触礁沉没了。1984年，当潜水员门深入到海底时，发现这片水域附近潜伏着著名的汉那巴丹礁石，离港口岸边只有900米远，它正是当年造成哥德堡号沉没的“杀手"。在层层淤泥下面，潜水员有了重大发现。一系列的海洋考古发掘和研究工作从1986年开始，一直持续到1992年，由此打开了一扇历史之门，那些冒险的远航和古老中国的贸易展现眼前。这一切引发了一个近似疯狂的梦想：再造一艘同样的古帆船，并再次远航中国。特拉诺瓦船厂通过举行各种活动，向社会各界宣传这一重建“哥德堡”号的工程，寻求更多的赞助商和支持者，建立了广泛的合作群体，引起了瑞典和国际媒体的高度关注。