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商业是联结工业同农业、城市同农村、生产同消费的桥梁和纽带,商品实体在从供应地向接收地直至向最终消费流动的过程中,完成了所有权的转移,同时带动了与商流共生的物流、资金流、信息流、技术流等相关要素的在序流动,形成商业自身的业务流程和增值链,并成为全社会产业链和供应链中最活跃的环节。
博鰲亚洲论坛秘书长龙永图先生不久前指出:"当前全球的生产链和供应链已出现整合的趋势"。"商业不仅要管理流通渠道,还要向上管理生产链和供应链。"通过链条的全面整合,经由最终消费来拉动和协调分销商,制造商和采购商的经营活动,促进上游产业和下流产业在供应链上的优势合作和相互渗透,从而提高流通的效率和效能,实现商业从传统的"末端产业"向现代"先导产业"转化。改革开放二十多年的实践告诉我们:外资进入中国的流通领域,其实影响最大是制造业。外资企业运用其巨额订单大批量采购和定价优势,向中国的制造业乃至供应商实施纵深控制,成为供应链上的核心企业,直接或间接控制了供应链上其它相关企业的分销通路和命脉。英国经济学家马丁·克里斯多夫有句名言:"真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。"可以肯定的说,外资大鳄们成功的法宝就是"一手抓连锁经营,一手抓供应链控制"。
伴随着供应链之间的竞争,流通产业的组织结构也在向更高的层级发展。许多商业企业正通过产业链延伸和供应链渗透,努力打破区域、部门和国家之间的壁垒,一方面与各自条件相匹配的上、下游
企业结成战略联盟,把联盟企业在不同供应链和供应链不同环节上的比较优势集成起来,建立了产、供、销一体化分销通路,另一方面在产业链终端积极发展连锁经营,强化采购、储存、加工、配送、客户管理和信息化处理等功能,建立了批零一体化的分销渠道;同时大力优化物流供应链管理,提高市场反映能力和速度,逐步发展成为主业突出、规模巨大、集约程度高、核心竞争力强的大型流通企业集团。
上海要贯彻国家战略,建设国际贸易中心城市,单靠上海本身的经济总量和市场辐射力是远远不够的。上海商业在与国际接轨的同时,必须加速融入长三角的产业链和供应链,与长三角地区的优势企业一起,提高流通的规模和能级,借助于长三角的经济总量和辐射潜力,更好地接轨国际,服务全国。长三角地区拥有占全国20%左右的GDP,外商直接投资约占全国的50%,社会消费品零售总额占全国的16%以上;长三角主要城市之间三小时通勤圈正在形成,已经具备了国际大都市圈和首位经济区域所必需的市场容量和基础条件。但从以住的统计资料看,上海经济向长三角的辐射同长三角经济向上海的集聚相比,还存在着很大差距。截止2004年底,江、浙两省企业和自然人来沪设立企业在册数达29364户,注册资本达976亿元;而上海向长三角地区的投资和在册企业数都无法与之相比。上海经济融入长三角地区已是刻不容缓。
上海商业在融入长三角地区时应该根据江、浙两省各地不同的区位条件和经济特点,交替采用产业链延伸、供应链集成的方法,与当地产业实施无缝链接。
江苏具有众多次级中心城市和地区,拥有溯江而上的广阔的经济腹地,江苏制造业的增幅高居全国乃至世界之首,跨国公司在江苏的投资几乎占了全国半数。但由于生产性服务业发展相对滞后,制造企业在设立生产加工体系的同时,还要建立与之配套的生产性服务体系,增加了生产成本和交易费用。因此,"拓展服务产业链"是当前江苏现代服务业发展的重点之一。
浙江具有得天独厚的港口条件,在数百公里海岸线上聚集着一批水深、风静、长年不冻的天然海港群。浙江经济以"小商品、大市场"闻名于世,但由于企业以民营为主,一般规模较小,组织集约度不高,在推进专业市场的功能创新和交易方式现代化方面尚需化大力气。因此,浙江省提出要"破除地区分割,支持优势企业跨地区、跨所有制、跨行业重组并购,以提升核心企业的组织集约度和经营规模",高质量"建设一批在全国和全球都有影响的专业市场,使之成为行业内供求信息和价格调节中心。"
上海大型流通企业集团与江浙两省优势企业应在生产链和供应链上结成战略同盟,充分发挥各自的比较优势,合力整顿链条上的薄弱环节和薄弱部位。以江苏为例,虽然跨国公司已将其在华业务纳入了全球生产链和供应链,但江苏本土的制造业仍需发达的生产服务业为其配套。上海流通企业要化大力气,在采购供应、物流管理、营销企划和信息服务等方面确立优势地位,帮助江苏本土企业创新业务流程,降低交易费用,提升江苏本土制造业的层次和能级,同时自身也可以在合作竞争中发展成为供应链上的核心企业。即使是跨国公司,我们仍然在国内采购,国内市场经验和国内分销通路方面具有比较优势,借助于国内市场的巨大容量和消费特点,我们同样可能成为跨国公司全球生产链和供应链上不可或缺的一员。再看浙江,优良的港口设施,遍布全省的专业市场,为上海商业的融入提供了广阔的空间。上海的优势企业,要积极参与当地企业的重组并购,创造条件向上延伸产业链;另一方面,在抓连锁网点布局的同时,要充分依托已有的市场通路,寻找扩大采购、批发的机会,拓展品牌代理、经销和特许经营业务。在建设实体网络的同时,还应借助于区域电子商务平台和虚拟网络体系,建立起物流、资金流、信息流三流通畅的供应链管理模式,放大市场交易量,合作创造更大的价值。
2004年11月5日,江、浙两省经贸委与上海市经委签署了"江、浙、沪三省市工商产业联动发展合作备忘录",三方均表示将"积极推动三省市商贸流通业联动发展,支持和帮助各类工商企业在江浙沪三省市内互相投资发展,收购重组和连锁经营","重点建设物流园区,服务业集聚区,包括商品交易市场、国际采购中心等流通设施。"上海商业必须抓住长三角联动的契机,根据比较优势构建新的供应链管理和产业链关系模式,将自身发展融入长三角经济发展之中,更好地服务长三角,服务长江领域,服务全中国。
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